Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Os militares dos Estados Unidos apreenderam, nesta quinta-feira, outro petroleiro associado ao contrabando de petróleo iraniano. O Departamento de Defesa dos EUA informou que apreendeu o navio Majestic X no Oceano Índico. A apreensão ocorre após o Irã atacar três navios de carga na quarta-feira no estreito, capturando dois deles. O Departamento de Defesa divulgou imagens da apreensão da embarcação, mostrando tropas americanas no convés do navio.
Golpes, pedágio e sanções: como a guerra no Golfo pôs em evidência a bilionária criptoeconomia do Irã
Guga Chacra: Israel, Hezbollah e a voz do Líbano
“Continuaremos a aplicação marítima global para interromper redes ilícitas e interceptar embarcações que forneçam apoio material ao Irã, onde quer que operem”, afirmou o Departamento de Defesa.
Initial plugin text
Pressão: FBI investigou repórter do New York Times após artigo sobre a namorada do diretor da instituição
Rota e histórico do navio
Dados de rastreamento indicaram o Majestic X no Oceano Índico, entre Sri Lanka e Indonésia, aproximadamente na mesma localização do petroleiro Tifani, apreendido anteriormente por forças americanas. O navio tinha como destino Zhoushan, na China.
O Majestic X é um petroleiro com bandeira da Guiana. Anteriormente chamado Phonix, ele havia sido sancionado pelo Tesouro dos EUA em 2024 por contrabandear petróleo bruto iraniano em violação às sanções americanas contra a República Islâmica.
“O Irã depende de uma ampla rede de petroleiros e empresas de gestão naval em múltiplas jurisdições para transportar seu petróleo a clientes no exterior — utilizando táticas como documentação falsa, manipulação de sistemas de rastreamento de embarcações e mudanças constantes nos nomes e bandeiras dos navios”, afirmou o Tesouro à época.
Entenda: Acordo nuclear com o Irã firmado por Obama, que é alvo de ataques de Trump, poderia ter evitado a guerra, segundo críticos
Não houve resposta imediata do Irã à notícia da apreensão.
Desde o início da guerra entre Irã, Israel e Estados Unidos, mais de 30 embarcações foram alvo de ataques nas águas do Golfo Pérsico, do Estreito de Hormuz e do Golfo de Omã. A ameaça de ataques, o aumento dos prêmios de seguro e outros temores reduziram o tráfego pelo estreito, por onde passa 20% de todo o petróleo bruto e gás natural comercializados.
A capacidade do Irã de restringir o tráfego pelo estreito, que liga o Golfo Pérsico ao oceano aberto, tem se mostrado uma vantagem estratégica relevante.
Cessar-fogo sob pressão
Após os ataques de quarta-feira, a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse à Fox News que autoridades americanas avaliam que a apreensão dos navios pelo Irã não violou os termos da trégua, porque “não eram embarcações dos Estados Unidos ou de Israel, mas dois navios internacionais”.
Ainda assim, o cessar-fogo tem sido pressionado por ataques recíprocos dos Estados Unidos a embarcações iranianas e por ações do Irã contra navios comerciais. Também permanece incerto quando, ou se, os dois lados voltarão a se reunir em Islamabad, onde autoridades paquistanesas afirmam ainda tentar aproximar os países para um acordo diplomático.
Uma denúncia do jornal britânico The i Paper, publicada nesta quinta-feira (23), revelou a existência de um mercado informal de casamentos de fachada operando em grupos do Facebook, com anúncios feitos por imigrantes interessados em obter visto para permanecer no Reino Unido. O caso, que veio à tona após investigação do veículo, expõe como redes sociais têm sido utilizadas para facilitar práticas ilegais ligadas à imigração.
Cruzeiro encontra cinco corpos no Mediterrâneo após avistar coletes salva-vidas na costa da Espanha
Vítimas de incêndio em estação de esqui na Suíça são homenageadas em concerto beneficente
De acordo com a reportagem, usuários publicavam mensagens em grupos de relacionamento voltados a migrantes, descrevendo-se como “corações solitários” enquanto buscavam acordos que envolviam casamento, muitas vezes explicitamente com o objetivo de regularizar a situação migratória. Entre os exemplos identificados, estava o de um jovem de 20 anos que admitia enfrentar dificuldades com o visto e procurava um “contrato ou casamento de verdade”. Outro anúncio mencionava a busca por um noivo para uma mulher em situação irregular no país.
O The i Paper encontrou publicações semelhantes em ao menos oito grupos públicos. Após ser alertada pelo jornal, a Meta, empresa responsável pelo Facebook, removeu o conteúdo por violar suas políticas contra atividades fraudulentas, incluindo tentativas de obtenção ilegal de vistos.
Embora muitos participantes dos grupos compartilhassem preferências pessoais típicas de plataformas de relacionamento, parte dos anúncios deixava claro o interesse em obter статус legal. Em uma das mensagens, um solicitante de asilo afirmava estar “à procura de uma noiva no Reino Unido” e informava seu local de residência. Em outro caso, uma mulher buscava uma cidadã britânica para casar com seu cunhado, que estava no país com visto de cuidador.
A investigação também identificou abordagens mais elaboradas, como a de um homem que se oferecia como marido com “compromisso inabalável” em troca de ajuda para cumprir exigências salariais de um visto de trabalho. Outros usuários destacavam possuir residência permanente para atrair parceiros interessados em regularizar sua situação.
Casamentos de fachada violam leis britânicas e podem resultar em deportação ou na recusa de entrada no país. Embora não constituam um crime específico, essas práticas podem se enquadrar em infrações como facilitação de imigração ilegal, com possibilidade de prisão em alguns casos. Entre novembro de 2018 e maio de 2024, foram registradas 11 condenações relacionadas ao tema.
Dados obtidos por meio da lei de acesso à informação indicam que 1,2% dos mais de 107 mil casamentos registrados entre 2016 e 2022 foram sinalizados como suspeitos. Especialistas, no entanto, destacam que a maioria das uniões envolvendo estrangeiros é legítima.
Para o pesquisador Peter Walsh, do Observatório de Migração da Universidade de Oxford, o fenômeno não é novo, mas ganhou visibilidade com as redes sociais. Segundo ele ao jornal, essas plataformas tornam a prática “mais fácil de organizar e mais visível”.
Profissionais da área de imigração ouvidos na reportagem afirmaram que a existência desse tipo de esquema prejudica casais genuínos, que precisam enfrentar processos mais rigorosos. Em casos suspeitos, autoridades britânicas podem exigir documentos detalhados e até questionar aspectos íntimos da convivência do casal para verificar a autenticidade da relação.
O Ministério do Interior do Reino Unido declarou que investiga ativamente possíveis fraudes e que atua para impedir a concessão indevida de vistos. Ainda assim, a dimensão real do problema permanece incerta, assim como a taxa de sucesso dos anúncios publicados nas redes sociais.
Apesar disso, o tema já se tornou recorrente nesses grupos, a ponto de alguns usuários fazerem piadas sobre o uso de relacionamentos como meio para obtenção de visto, um sinal de como a prática, embora ilegal, passou a circular com relativa naturalidade nesses ambientes digitais.
Cinco corpos foram retirados do mar Mediterrâneo após a tripulação de um navio de cruzeiro identificar coletes salva-vidas à deriva na costa da Espanha, em uma operação que durou cerca de três horas e causou comoção entre passageiros.
Funcionária do alto escalão antiterrorismo dos EUA é afastada após ex-namorado acusá-la de ser ‘sugar baby’
Avião cai no Paraguai com R$ 15 milhões e mais US$ 5 milhões a bordo, e moradores saqueiam dinheiro
O avistamento ocorreu por volta das 18h desta terça-feira (21), quando um objeto laranja foi identificado na água. O navio, o Sapphire Princess, alterou imediatamente a rota e lançou uma embarcação de resgate. Ao se aproximar, a equipe encontrou o primeiro corpo, que foi recolhido e levado a bordo. Imagens registradas por passageiros mostram o momento em que o corpo é retirado da água, coberto e transportado.
Cerca de uma hora depois, um segundo colete salva-vidas foi localizado, levando à recuperação de mais um corpo. Em seguida, outros três foram encontrados na mesma área. Ao final da operação, o capitão anunciou o encerramento da missão.
O navio, que transporta mais de 3 mil passageiros, realizava uma viagem de 14 dias iniciada em Roma, no dia 19 de abril, com destino final em Copenhague, previsto para 3 de maio. Os corpos foram encontrados a aproximadamente 140 milhas da costa de Cabo de Palos.
Passageiros relataram o impacto emocional da cena. “Foi muito triste de assistir. Eu estava tremendo por dentro”, afirmou um viajante que preferiu não se identificar à imprensa local. Segundo ele, a tripulação atuou para manter a calma a bordo e ofereceu apoio psicológico aos presentes.
Após o resgate, a equipe médica examinou os corpos, que foram encaminhados ao porão do navio. As autoridades investigam se as vítimas têm relação com uma embarcação precária encontrada à deriva no início da semana, a cerca de 40 quilômetros da costa de Cartagena.
Esse barco foi avistado por um navio militar francês, que acionou equipes de resgate. No local, foram encontrados dois sobreviventes e três corpos. De acordo com relatos, a embarcação havia partido de Mostaganem, na Argélia, com cerca de 18 pessoas a bordo, o que indica ao menos 13 desaparecidos.
A polícia apura se os cinco corpos encontrados pelo cruzeiro pertencem ao mesmo grupo. Um dos sobreviventes foi detido sob suspeita de homicídio culposo e facilitação da imigração ilegal, segundo fontes ouvidas pelo portal Murcia Today.
A travessia entre a Argélia e a Espanha é considerada de alto risco e pode durar entre 20 e 30 horas, frequentemente realizada em embarcações frágeis e superlotadas.
Em nota, a operadora do navio informou que a tripulação agiu em coordenação com o Centro de Coordenação de Resgate Marítimo (MRCC). A empresa destacou que as vítimas não eram passageiros nem membros da tripulação e expressou condolências. Também elogiou a resposta rápida da equipe durante a operação.
O governo da Zâmbia afirmou que tomou posse do corpo do ex-presidente Edgar Lungu, mesmo contra a vontade da família, após cerca de 10 meses em que os restos mortais estavam na África do Sul. A medida intensificou a disputa sobre o destino do ex-chefe de Estado, em meio a divergências políticas e familiares.
‘Grave acidente’: Colisão frontal entre trens deixa ao menos 17 feridos na Dinamarca
China nega: EUA condenam ‘intimidação’ chinesa para barrar viagem do presidente de Taiwan ao continente africano
A controvérsia envolve o tipo de funeral e o local de sepultamento. O governo defende que Lungu, por ter sido presidente, deve receber honras oficiais e ser enterrado no cemitério presidencial em Lusaka, capital do país. Já a família insiste em um funeral privado, após não chegar a um acordo com as autoridades.
A transferência do corpo foi baseada em uma decisão judicial sul-africana, proferida em agosto do ano passado, que autorizou o governo zambiano a repatriar os restos mortais e realizar um funeral de Estado.
Segundo o procurador-geral da Zâmbia, Mulilo Kabesha, a medida foi possível devido à “incapacidade de dar prosseguimento ao caso” no tribunal de apelação. A versão é contestada pela família. O porta-voz Makebi Zulu afirmou que o processo não havia sido abandonado e que os procedimentos legais estavam sendo seguidos.
Diante da nova movimentação, os advogados da família entraram com um pedido urgente em um tribunal superior da África do Sul para que o corpo seja devolvido à funerária onde estava anteriormente.
Disputa envolve rivalidade política
Edgar Lungu morreu em junho do ano passado, aos 68 anos, em uma clínica em Pretória. A causa da morte não foi divulgada. Ele governou a Zâmbia entre 2015 e 2021, quando foi derrotado nas eleições por Hakainde Hichilema, atual presidente do país.
A relação entre os dois políticos era marcada por tensão. Segundo a família, Lungu não queria que Hichilema participasse de seu funeral — um dos pontos que agravaram o impasse sobre as cerimônias.
Dois trens colidiram de frente na manhã desta quinta-feira entre as localidades dinamarquesas de Hillerød e Kagerup, a cerca de 40 quilômetros ao norte de Copenhague, em um incidente que deixou 17 pessoas feridas, cinco delas em “estado crítico”.
A polícia classificou o caso como “um grave acidente” e informou que todos os passageiros foram evacuados. “Dois trens colidiram, e houve uma grande mobilização da polícia e dos serviços de emergência”, diz comunicado.
O oficial Morten Pedersen afirmou que ainda não é possível “fornecer, por enquanto, detalhes sobre as causas do acidente”.
Colisão frontal entre trens deixa ao menos 17 feridos na Dinamarca
AFP
Segundo o porta-voz dos serviços de emergência, Tim Simonsen, “recebemos o alerta exatamente às 06h30” (04h30 GMT). “Trata-se de uma colisão frontal e há feridos entre os passageiros”, afirmou.
A prefeita do município vizinho de Gribskov, Trine Egetved, informou que parte das vítimas foi levada de helicóptero para hospitais da região.
Área isolada e investigação em andamento
A área foi isolada pelas autoridades. Imagens divulgadas pela imprensa mostram as locomotivas destruídas após o impacto.
“Esse trem é utilizado por muitos moradores de Gribskov, trabalhadores e estudantes. Os serviços de emergência trabalham sem parar e estamos tentando esclarecer o que aconteceu e garantir que todos recebam a ajuda necessária”, escreveu a prefeita em redes sociais.
Colisão frontal entre trens deixa ao menos 17 feridos na Dinamarca
AFP
Acidentes ferroviários são raros na Dinamarca. Em 2019, uma colisão envolvendo um trem de passageiros deixou oito mortos e 16 feridos. Em agosto de 2025, uma pessoa morreu após um trem atingir um veículo agrícola.
Os Estados Unidos condenaram na quarta-feira o que classificaram como uma “campanha de intimidação” da China, após relatos de que Pequim pressionou países africanos a revogar permissões de sobrevoo para uma viagem do presidente de Taiwan, Lai Ching-te. Taiwan informou que Lai adiou a visita a Essuatíni, no sul da África, depois que “Seicheles, Maurício e Madagascar revogaram inesperadamente e sem aviso prévio as permissões de sobrevoo do voo charter”.
“Estamos preocupados com os relatos de que vários países revogaram permissões de sobrevoo para impedir que o presidente de Taiwan visitasse Essuatíni”, afirmou um porta-voz do Departamento de Estado dos EUA à AFP. “Esses países estão agindo a pedido da China ao interferir na segurança e na dignidade das viagens rotineiras de autoridades de Taiwan”, acrescentou, sem citar diretamente os governos envolvidos.
“Este é mais um exemplo da campanha de intimidação que Pequim conduz contra Taiwan e seus apoiadores em todo o mundo”, afirmou o representante americano.
Em resposta, o Ministério das Relações Exteriores da China classificou as acusações como uma “distorção dos fatos”. O porta-voz Guo Jiakun afirmou que “os Estados Unidos criticaram de forma irresponsável as ações legítimas da China para salvaguardar sua soberania nacional e integridade territorial”.
Pequim também declarou ter “grande apreço” pelos países africanos que bloquearam as permissões para a viagem de Lai.
Segundo o secretário-geral do presidente taiwanês, Pan Men-an, “a verdadeira razão é que as autoridades chinesas exerceram forte pressão, incluindo coerção econômica”.
Essuatíni, antiga Suazilândia, é um dos 12 países que ainda reconhecem oficialmente Taiwan. A maioria da comunidade internacional, incluindo a ONU, reconhece a China como a única representante oficial do país.
O episódio ocorre em meio a tensões diplomáticas entre Pequim e Taipé. O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, tem visita prevista à China em meados de maio.
A remoção das minas no Estreito de Ormuz pode levar até seis meses, o que impactaria os preços globais dos hidrocarbonetos, afirmou o Pentágono durante uma apresentação confidencial ao Congresso dos Estados Unidos, informou o The Washington Post nesta quarta-feira. Essa hidrovia, crucial para o transporte de petróleo bruto, está praticamente fechada desde o início da guerra em 28 de fevereiro, desencadeada por ataques aéreos dos EUA e de Israel contra o Irã.
Leia mais: Irã descarta reabrir Estreito de Ormuz após apreensão de navios
Veja também: entenda o acordo nuclear com o Irã firmado por Obama, alvo de ataques de Trump, poderia ter evitado guerra
The Washington Post cita três autoridades anônimas que afirmam que “parlamentares foram informados de que o Irã pode ter colocado 20 ou mais minas dentro e ao redor do Estreito de Ormuz”. De acordo com uma apresentação de um oficial da Defesa, “algumas foram colocadas na água remotamente, usando tecnologia GPS”, o que dificulta sua detecção. Outras teriam sido lançadas usando “pequenas embarcações”.
Um porta-voz do Pentágono, no entanto, considerou as informações do jornal americano “imprecisas”. Em todo caso, há poucas informações confiáveis ​​sobre a desminagem do estreito, por onde, antes da guerra, passavam 20% dos hidrocarbonetos do mundo.
Galerias Relacionadas
A Guarda Revolucionária, o exército ideológico do Irã, alertou em meados de abril sobre uma “zona de perigo” de 1.400 km² onde poderiam estar presentes minas. Na semana passada, o presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou que Teerã, “com a ajuda dos Estados Unidos, removeu ou está removendo todas as suas minas marítimas”. Mas a República Islâmica não confirmou essa informação.
Diversos países “não beligerantes” declararam-se dispostos a realizar uma “missão neutra” para garantir a segurança no Estreito de Ormuz. Segundo Teerã, os navios precisam de autorização para entrar ou sair do Golfo por essa rota, enquanto os Estados Unidos mantêm um bloqueio aos portos iranianos desde 13 de abril.
Seria possível que os famosos rituais vikings tenham começado antes mesmo dos vikings? Uma descoberta recente no norte da Noruega está levando arqueólogos a reverem uma das narrativas mais consolidadas sobre o passado escandinavo.
Sob o túmulo de Herlaugshaugen, na ilha de Leka, pesquisadores encontraram 29 rebites de ferro e fragmentos de madeira que datam de cerca de 700 d.C., um período anterior ao que se considerava o início dos sepultamentos monumentais em navios na região. A descoberta, divulgada no início de abril por estudos publicados na Nature News e na revista Antiquity, indica que essas práticas podem ter surgido pelo menos um século antes do estimado.
Um túmulo que reescreve a cronologia
Com mais de 60 metros de diâmetro e até 12,5 metros de altura, o monte de Herlaugshaugen é um dos maiores da Noruega. A análise por radiocarbono dos materiais encontrados, incluindo madeira aderida aos rebites e camadas de carvão, situou o sepultamento entre 656 e 774 d.C.
A dimensão e a estrutura do sítio indicam que o navio enterrado tinha mais de 20 metros de comprimento, sugerindo um ritual altamente elaborado. Para os pesquisadores, isso revela não apenas a existência precoce desses enterros, mas também uma sociedade já hierarquizada, com capacidade de mobilizar recursos e mão de obra em larga escala.
Poder e prestígio antes da Era Viking
A descoberta reforça a ideia de que elites centralizadas e redes de poder estavam estabelecidas na Escandinávia antes do período tradicionalmente associado aos vikings. A construção de um túmulo desse porte, segundo os especialistas, exigiria coordenação política e social significativa.
Além disso, a localização estratégica de Leka, com acesso facilitado às rotas marítimas do Atlântico Norte, sugere que a região funcionava como ponto de conexão entre diferentes povos, favorecendo trocas comerciais e culturais.
Influências além-mar
O achado também aproxima a Escandinávia de outras tradições funerárias do norte da Europa. Monumentos como Sutton Hoo, na Inglaterra, apresentam semelhanças nos rituais, indicando que ideias e símbolos circulavam entre essas regiões muito antes do que se imaginava.
Essa conexão reforça a hipótese de que as rotas marítimas não eram apenas vias comerciais, mas também canais de difusão cultural. Assim, práticas funerárias monumentais podem ter se desenvolvido de forma paralela e interligada em diferentes sociedades do Mar do Norte.
No fim, o túmulo de Herlaugshaugen não apenas amplia a linha do tempo dos rituais vikings, ele redefine o próprio conceito de quando e como essa cultura começou a se formar.
Dois filhotes de leopardo-de-amur, espécie criticamente ameaçada de extinção, passaram recentemente por exames de saúde em um zoológico no estado de Utah, nos Estados Unidos. A avaliação veterinária faz parte dos cuidados essenciais nas primeiras semanas de vida dos animais.
Entenda o plano de órgão da Colômbia: Hipopótamos de Pablo Escobar podem ser abatidos para controle populacional
AI slop: Novelinhas de frutas e vídeos de bichinhos fofos viralizam com baixa qualidade e riscos; entenda
Esses felinos nasceram há dois meses, sexta ninhada do casal Zeya e Dmitri. O Hogle Zoo, onde estão esses animais, tem um programa de reprodução para ajudar a salvar a espécie. De acordo com a ONG WWF, o leopardo-de-amur é o felino de grande porte mais ameaçado de extinção no planeta, com uma estimativa de menos de 200 indivíduos vivendo na natureza.
Durante o check-up, os especialistas analisaram o peso, o crescimento e as condições gerais dos filhotes, além de aplicarem vacinas iniciais. Segundo a equipe responsável, os procedimentos ocorreram sem complicações e indicaram que ambos estão saudáveis. As informações e momentos dos exames foram compartilhados nas redes sociais do zoológico.
Ainda não foi possível confirmar o sexo dos dois filhotes, o que deve acontecer apenas no próximo exame, informou a instituição ao canal de TV ABC 4. Eles pesam 3,5 kg e 3,7 kg.
Initial plugin text
Os filhotes ainda permanecem sob os cuidados da mãe em um espaço reservado, onde recebem monitoramento constante. Como é comum entre leopardos-de-amur, eles nasceram completamente dependentes, com os olhos fechados e necessitando de proteção integral nos primeiros dias de vida. A expectativa é de que o público não veja os filhotes até a próxima estação, que no caso dos Estados Unidos é o verão, com início no final de junho. Os primeiros meses de vida são considerados cruciais para o desenvolvimento desses animais.
“Nossa equipe de cuidados com os animais tem observado Zeya e os filhotes por meio de câmeras de alta definição, notando os cuidados atenciosos e a amamentação constante. Quando Zeya precisa de um tempo para esticar as pernas, ela ocasionalmente se afasta da toca antes de retornar aos seus filhotes”, destacou o zoológico em um comunicado.
Filhotes de leopardo-de-amur nascidos no Hogle Zoo, nos Estados Unidos
Reprodução / Instagram / @hoglezoo
A espécie é considerada uma das mais raras do mundo, com pouco mais de uma centena de indivíduos vivendo na natureza, principalmente em regiões da Rússia e da China. O nascimento e o acompanhamento dos filhotes representam um avanço nos esforços de conservação e reprodução em cativeiro.
Entre as habilidades dos leopardos-de-amur desenvolvidas em ambientes na natureza estão a capacidade de atingirem velocidades de até 56 quilômetros por hora e de abater presas três vezes maiores que eles.
O empresário Justin Sun apresentou uma ação judicial nesta quarta-feira na qual acusou a plataforma de criptomoedas vinculada a Donald Trump e sua família de fraude e alegou que foi impedido de retirar seus ativos. Sun, um criptomilionário de origem chinesa e antigo aliado de Trump, afirma na ação que havia comprado 45 milhões de dólares (R$ 260 milhões, na cotação da época) em WLFI, uma moeda eletrônica lançada pela World Liberty Financial, fundada por Donald Trump Jr. e Eric Trump, em outubro de 2024.
Justin Sun: quem é o empresário do cripto que pagou R$ 35 milhões por uma banana?
Rinha de bilionário: empresário de cripto processa David Geffen para ter de volta escultura de R$ 460 milhões
Para agradecer o investimento, os executivos da empresa o nomearam conselheiro e lhe deram tokens, diz a ação. Inicialmente não transferível, a WLFI passou a ser negociada em 1º de setembro passado e agora é cotada publicamente. Desde então, seu valor despencou de 46 centavos por unidade para 8 centavos.
Sun afirma que seus ativos na criptomoeda foram congelados de forma unilateral pela World Liberty Financial e que não conseguiu revendê-los. Além disso, afirmou que executivos da plataforma ameaçaram destruir suas participações caso tentasse tomar medidas legais.
Sun pede o desbloqueio de seus ativos, bem como uma indenização por danos e prejuízos. Eric Trump, filho do presidente e cofundador da World Liberty Financial, disse nesta quarta-feira no X: “A única coisa mais ridícula que a ação judicial é gastar 6 milhões de dólares em uma banana colada na parede”.
Em novembro de 2024, Justin Sun pagou 6,2 milhões de dólares (R$ 36 milhões, na cotação da época) por uma obra de arte que apresenta uma banana colada na parede com fita adesiva.
Banana colada com fita adesiva na parede
Reprodução

Assine nossa newsletter

e seja avisado quando surgirem novos artigos

Copyright ® 2025 - Todos os Direitos Reservados

Este site é protegido pelo reCAPTCHA e está sujeito à Política de Privacidade e aos Termos de Uso do Google.

plugins premium WordPress