Uma raposa-vermelha surpreendeu autoridades portuárias dos Estados Unidos ao ser encontrada escondida em um navio de transporte de carros que cruzou o Atlântico entre o Reino Unido e os Estados Unidos. O animal percorreu cerca de 4.800 quilômetros ao embarcar clandestinamente em um cargueiro que partiu do porto de Southampton, na Inglaterra, em 4 de fevereiro, e chegou ao porto de Nova York e Nova Jersey duas semanas depois.
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Funcionários da alfândega descobriram o animal em 18 de fevereiro, em meio à carga da embarcação. Estima-se que a raposa, um macho de aproximadamente dois anos, tenha sobrevivido à viagem de 14 dias sem acesso adequado a alimento e água. Apesar da travessia, o animal aparenta estar em boas condições de saúde.
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Após o resgate, a raposa foi levada para o Zoológico do Bronx, onde permanece sob cuidados da equipe veterinária e do centro de saúde animal da instituição.
Sob cuidados veterinários
De acordo com comunicado divulgado pelo zoológico, os exames iniciais indicam que o animal pesa cerca de 5 quilos e apresenta bom estado geral. Veterinários aguardam os resultados de exames adicionais de rotina antes de definir os próximos passos.
“O Zoológico do Bronx trabalha regularmente com autoridades para ajudar no resgate de animais selvagens que são traficados ilegalmente por meio de portos e aeroportos próximos”, informou a instituição. “Neste caso, foi possível prestar assistência à raposa-vermelha clandestina descoberta a bordo de uma embarcação que chegava a um porto local.”
Segundo Keith Lovett, diretor do programa de animais do zoológico, após a avaliação veterinária será buscado um lar permanente adequado para o animal, em colaboração com especialistas em vida selvagem.
A presença inesperada do animal também chamou a atenção no Reino Unido. Um porta-voz do porto de Southampton afirmou que a instalação está acostumada a lidar com diferentes tipos de carga, de automóveis a cruzeiros, mas que a descoberta da raposa foi incomum.
“É evidente que ela preferiu trocar o Solent pela balsa de Staten Island”, disse o representante em tom de brincadeira. “Da próxima vez, talvez considere o Queen Mary 2, que faz a rota entre Southampton e Nova York com mais conforto.”
As raposas-vermelhas, conhecidas cientificamente como Vulpes vulpes, estão entre os mamíferos carnívoros mais disseminados do mundo. A espécie habita regiões da Europa, Ásia, América do Norte e partes da África e é conhecida pela grande capacidade de adaptação, conseguindo sobreviver tanto em ambientes naturais quanto em áreas urbanas, onde se alimenta de frutas, pequenos animais e roedores.

Um casal de pais adotivos foi condenado nesta segunda-feira por submeter crianças sob seus cuidados a anos de abusos físicos e psicológicos na Escócia. Barbara e Douglas Daniel, de 76 e 80 anos, foram considerados culpados após julgamento no Tribunal do Xerife de Glasgow e sentenciados a 30 meses de prisão.
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De acordo com a acusação, os crimes ocorreram entre 1986 e 1988, período em que o casal acolheu sete crianças com idades entre cinco e dez anos. As vítimas relataram à Justiça uma série de episódios de crueldade praticados na casa da família, localizada em Parkhead, na cidade de Glasgow.
Relatos de crueldade
Durante o julgamento, testemunhos descreveram práticas humilhantes e violentas. Algumas crianças teriam sido obrigadas a entrar em recintos de animais, enquanto uma delas foi colocada no meio de gansos que a bicavam. Outra vítima foi empurrada para dentro de um bebedouro de pássaros sujo no quintal da residência.
Segundo os relatos apresentados no tribunal, os menores também eram submetidos à fome. Em um dos episódios citados, uma criança recebeu língua de vaca — alimento destinado aos furões da família. Pelo menos uma das vítimas foi obrigada a se sentar no chão ao lado dos cães da casa durante as refeições.
Além dessas situações, as crianças teriam sido alvo de agressões físicas e de um ambiente marcado por controle e intimidação.
Após a condenação, o inspetor-chefe de polícia Neil Guy criticou duramente o comportamento do casal. Em declaração divulgada após o veredito, ele afirmou que os dois “cometeram uma série de abusos contra jovens que deveriam estar sob seus cuidados”.
Guy também agradeceu às vítimas por colaborarem com a investigação. “Espero que o resultado de hoje lhes traga algum alívio”, disse, acrescentando que a condenação demonstra o compromisso das autoridades em investigar denúncias de abuso, “independentemente de quando tenham ocorrido”.
O inspetor-chefe ainda incentivou outras possíveis vítimas de crimes semelhantes a procurar a polícia, garantindo que as denúncias serão tratadas “com sensibilidade, profissionalismo e investigação rigorosa”.

Uma mãe e filha no Condado de Mason, no estado americano de Kentucky, afirmam que não pretendem vender suas terras apesar de ofertas milionárias feitas por desenvolvedores interessados em construir um centro de dados na região. As duas proprietárias dizem que continuarão resistindo ao avanço do projeto.
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Ida Huddleston recebeu uma proposta de cerca de US$ 148 mil por hectare por sua propriedade de aproximadamente 29 hectares, mas afirma ter recusado a oferta diversas vezes. Para ela, a forma como o projeto vem sendo conduzido ultrapassa uma negociação comum. Em entrevista à emissora local LEX 18, Huddleston classificou a situação como “assédio psicológico” e reiterou que não pretende aceitar o dinheiro.
A filha dela, Delsia Bare, também rejeitou vender sua área, que tem cerca de 187 hectares. Segundo Bare, a proposta recebida chegou a aproximadamente US$ 119 mil por hectare. Ela afirma que a falta de transparência sobre a empresa responsável pelo empreendimento — descrita apenas como uma companhia da lista Fortune 100 — aumenta a preocupação entre moradores da região.
Resistência de moradores
Bare afirmou à LEX 18 que o anonimato da empresa interfere nas decisões dos proprietários sobre o futuro das terras. Para ela, sem saber quem está por trás do projeto, fica mais difícil avaliar os impactos que a iniciativa poderá trazer para a comunidade.
A emissora acompanha o caso desde a primavera do ano passado. Em dezembro, a LEX 18 noticiou que Andy Grosser e seu pai, Timothy, também recusaram vender sua fazenda, rejeitando uma proposta de quase US$ 8 milhões por uma área localizada no mesmo local previsto para o centro de dados.
O empreendimento seria instalado na região de Big Pond Pike, no Condado de Mason. De acordo com Tyler McHugh, diretor de desenvolvimento econômico da Autoridade de Desenvolvimento Industrial de Maysville-Mason County, o projeto poderia gerar cerca de 400 empregos permanentes e mais de 1.500 vagas temporárias durante a fase de construção.
Bare, no entanto, demonstra ceticismo em relação às estimativas e acredita que o número de empregos efetivos será bem menor. Apesar da pressão para vender as propriedades, Huddleston mantém a decisão de permanecer na área.
O projeto ainda está em análise pelo Tribunal Fiscal do Condado de Mason. Uma legislação recente que regulamenta centros de dados na região ampliou a distância mínima entre as instalações e residências de cerca de 150 para 228 metros, mudança que pode influenciar o desenvolvimento do empreendimento.

A morte de quatro tripulantes após a queda de um avião de reabastecimento da Força Aérea dos Estados Unidos no oeste do Iraque elevou para 11 o número de militares americanos mortos desde o início da guerra contra o Irã. O acidente ocorreu na quinta-feira e foi confirmado pelo Comando Central dos EUA (CENTCOM).
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Segundo o comando militar, seis pessoas estavam a bordo da aeronave quando ela caiu. Quatro morreram e dois militares continuam desaparecidos. As operações de busca e resgate seguem em andamento na região.
Antes do acidente, outros sete militares americanos já haviam morrido no conflito. Seis deles morreram em 1º de março, durante um ataque ao porto de Shuaiba, no Kuwait. O sétimo faleceu no sábado após sofrer ferimentos em um ataque ocorrido no início do mês na Arábia Saudita.
Confira:
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Circunstâncias do acidente
O avião envolvido no incidente era um KC-135, modelo utilizado para reabastecimento aéreo de outras aeronaves militares. De acordo com o CENTCOM, o acidente ocorreu em espaço aéreo aliado durante uma operação militar em andamento no Oriente Médio.
As autoridades americanas investigam as causas da queda, mas afirmaram preliminarmente que não há indícios de que o avião tenha sido atingido por fogo inimigo ou por disparos de forças aliadas.
Esta é a quarta aeronave militar dos Estados Unidos perdida desde o início da escalada militar na região, iniciada após ataques contra o Irã no fim de fevereiro. No início do mês, três caças F-15 foram abatidos por engano pelas defesas aéreas do Kuwait em um episódio de fogo amigo, mas os pilotos conseguiram se ejetar em segurança.

Um pároco da Igreja Episcopal foi preso na Pensilvânia, nos Estados Unidos, suspeito de furtar mais de mil dólares em figurinhas de beisebol de uma loja da rede Walmart ao longo de vários dias. O caso veio à tona após a detenção do reverendo Aidan Smith, de 42 anos, em 27 de fevereiro, na região de Economy, nos arredores de Pittsburgh.
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De acordo com as autoridades e registros judiciais citados pelo jornal New York Post, o religioso, que atua como sacerdote principal e decano da Catedral Episcopal da Trindade, foi abordado após deixar a loja com 27 pacotes de figurinhas de beisebol escondidos sob as roupas dentro de uma caixa de papelão. A rede varejista estimou que o valor total da mercadoria era de US$ 1.099,99, cerca de R$ 5,6 mil. Smith foi acusado de receptação e furto em estabelecimento comercial.
Funcionários da loja acionaram a polícia depois de notar que o padre havia sido visto no local pelo quinto dia consecutivo retirando pacotes de cards e saindo sem efetuar o pagamento. Entre os produtos vendidos pela rede estão coleções populares entre fãs e colecionadores, como as marcas Topps, Pulse e Panini.
Diocese abre investigação
Após a prisão, a Diocese Episcopal de Pittsburgh informou que irá apurar o caso internamente. Em mensagem enviada aos membros da catedral, o bispo Ketlen Solak afirmou que os procedimentos seguirão os cânones da Igreja para lidar com possíveis casos de má conduta.
“Conversei com Aidan e o assegurei de nossas orações neste momento difícil. Por favor, orem por ele, por sua família e por toda a congregação da catedral enquanto lidamos com esta notícia”, escreveu Solak na comunicação à comunidade religiosa.
Segundo a mensagem, Smith já estava em licença administrativa desde o fim de janeiro, embora a ausência não tivesse sido explicada publicamente. Procurado pelo jornal, o advogado de defesa do sacerdote se recusou a comentar o caso.
Outro caso recente envolvendo líder religioso
A detenção ocorre em meio a outro episódio envolvendo um membro do clero nos Estados Unidos. No início de março, o bispo Emanuel Shaleta, de 69 anos, foi preso no Aeroporto Internacional de San Diego após ser acusado de desviar até US$ 1 milhão da Eparquia Católica Caldeia de São Pedro Apóstolo.
De acordo com o Gabinete do Xerife do Condado de San Diego, Shaleta responde a oito acusações de peculato, oito de lavagem de dinheiro e a um agravante de crime de colarinho branco. Investigadores também afirmam que ele teria sido visto frequentando uma casa noturna em Tijuana descrita como um bordel onde mulheres e meninas seriam exploradas.
O bispo apresentou sua renúncia ao Vaticano em janeiro, mas negou as acusações. Em um culto realizado em fevereiro, declarou que nunca se apropriou de recursos da Igreja e afirmou ter administrado as doações de forma responsável, segundo o jornal San Diego Union-Tribune.

Um vídeo que circula nas redes sociais mostra o momento em que um alpinista sofre uma queda na montanha Rysy, considerada a mais alta da Polônia. As imagens foram compartilhadas pelo perfil @thisisslovakia e chamaram a atenção pela forma como o homem consegue escapar praticamente ileso após despencar por uma encosta coberta de neve.
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O incidente ocorreu no sábado (7), em uma trilha que liga a região de Rysov à área conhecida como Califórnia, no maciço dos Montes Tatra, cadeia montanhosa situada na fronteira entre a Polônia e a Eslováquia. O registro foi feito pela câmera presa ao capacete de um companheiro de escalada.
Assista:
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Passo em falso e queda na encosta
De acordo com a imprensa local, as condições climáticas eram consideradas favoráveis no momento da subida, com boa visibilidade e ventos fracos. Ainda assim, o alpinista teria dado um passo em falso durante a travessia, perdendo o equilíbrio.
Ao escorregar, ele soltou a picareta cravada na neve e começou a deslizar rapidamente pela encosta íngreme da montanha, que alcança cerca de 2.500 metros de altitude. O vídeo mostra o momento em que o homem dá cambalhotas antes de conseguir parar alguns metros abaixo.
Pessoas que estavam próximas correram em direção ao alpinista, temendo o pior. No entanto, apesar do susto, ele se queixava apenas de dor em um dedo mindinho. Um dos companheiros, que por coincidência é médico, fez uma avaliação rápida e concluiu que não havia ferimentos graves. O grupo conseguiu completar a descida da montanha por conta própria.
Região turística, mas com histórico de acidentes
O episódio terminou sem consequências graves, mas especialistas lembram que a região pode ser perigosa. Os Montes Tatra são um destino popular para esqui e montanhismo, atraindo turistas interessados em paisagens alpinas por preços mais acessíveis do que em destinos tradicionais como Suíça ou Itália.
Apesar da popularidade, trilhas da região, especialmente áreas próximas ao cume de Rysy e o percurso conhecido como Orla Perć, já registraram acidentes fatais, muitas vezes associados às condições climáticas instáveis e ao terreno técnico.
Em abril do ano passado, por exemplo, dois turistas ucranianos morreram em incidentes separados após sofrerem quedas enquanto escalavam os Tatra. O vídeo recente, embora assustador, acabou tendo um desfecho considerado quase milagroso.

Os Estados Unidos começaram a realocar partes de um sistema avançado de defesa antimísseis instalado na Coreia do Sul para o Oriente Médio, segundo autoridades citadas pelo Washington Post e por veículos de imprensa sul-coreanos. A medida ocorre 12 dias após o início da guerra envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã e reflete a preocupação de Washington com a intensificação dos ataques iranianos na região.
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A redistribuição militar acontece após relatos de que o Irã teria destruído um radar essencial de um sistema Terminal High-Altitude Area Defense (THAAD) instalado na Jordânia. O equipamento é considerado peça-chave para detectar e interceptar mísseis balísticos antes que atinjam seus alvos.
Implantado pela primeira vez na Coreia do Sul em 2017, o THAAD foi concebido para proteger o país de possíveis ataques da Coreia do Norte, que possui arsenal nuclear. Na época, a instalação gerou forte reação interna e críticas da China, que alegou que o poderoso radar do sistema poderia monitorar atividades militares em território chinês.
Pressão militar no Oriente Médio
De acordo com o Washington Post, partes do sistema estão sendo transferidas como uma “medida de precaução” para reforçar a defesa de bases americanas e israelenses. O reposicionamento ocorre enquanto o Irã continua lançando drones e mísseis balísticos contra alvos militares na região.
Segundo estimativas do New York Times, o Irã já disparou mais de 500 mísseis balísticos desde o início do conflito. Embora a maioria tenha sido interceptada, analistas afirmam que o volume de ataques pode estar pressionando os sistemas de defesa antimísseis operados pelos Estados Unidos.
Especialistas avaliam que Teerã pode estar se preparando para uma guerra prolongada de desgaste, envolvendo também aliados regionais de Washington. Nesse cenário, sistemas como o THAAD tornam-se estratégicos para proteger bases militares e infraestruturas críticas.
Como funciona o sistema THAAD
Fabricado pela empresa americana Lockheed Martin, o THAAD é projetado para interceptar mísseis balísticos de curto e médio alcance ainda em grande altitude — inclusive fora da atmosfera terrestre. O sistema utiliza tecnologia de impacto direto, na qual a ogiva inimiga é destruída pela energia cinética do interceptor.
Cada bateria inclui seis lançadores móveis, com oito interceptores em cada um, além de um radar de longo alcance e um centro de controle. O custo estimado de uma bateria é de cerca de US$ 1 bilhão, e sua operação exige cerca de 100 militares.
Os Estados Unidos possuem apenas oito baterias do sistema em operação no mundo. Antes da atual redistribuição, duas estavam posicionadas no Oriente Médio — na Jordânia e em Israel. Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita operam outras três baterias adquiridas diretamente de Washington.
Reação da Coreia do Sul
Veículos de comunicação sul-coreanos, como SBS e Yonhap, informaram que lançadores do sistema já estariam sendo transportados da base aérea de Seongju, ao sul de Seul.
O presidente sul-coreano, Lee Jae-myung, confirmou que o governo manifestou oposição à retirada de equipamentos de defesa instalados no país, mas reconheceu que Seul tem pouca margem para impedir a decisão americana.
— Parece que recentemente houve controvérsia sobre o envio de algumas armas, como baterias de artilharia e sistemas de defesa aérea, para fora do país pelas forças americanas — afirmou Lee durante reunião de gabinete.
Apesar da preocupação, ele declarou que a mudança não comprometerá a capacidade de dissuasão da Coreia do Sul diante da ameaça norte-coreana.

Um empresário australiano foi considerado culpado por um crime de interferência estrangeira imprudente após produzir relatórios para duas pessoas que, segundo promotores, ele deveria ter suspeitado que eram espiões chineses.
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Alexander Csergo, de 59 anos, foi condenado na sexta-feira em um tribunal de Sydney. Com a decisão, ele pode enfrentar uma pena de até 15 anos de prisão.
A acusação sustenta que o empresário elaborou relatórios para dois indivíduos identificados apenas como “Ken” e “Evelyn”, que teriam solicitado informações relacionadas à segurança nacional. Para os promotores, o crime não depende de prova de que Csergo soubesse com certeza que estava lidando com agentes de espionagem, mas sim de que agiu de forma imprudente ao continuar colaborando com pessoas que poderiam estar ligadas à inteligência estrangeira.
Segundo as autoridades, o primeiro contato ocorreu enquanto Csergo trabalhava em Xangai, na China.
De acordo com o relato apresentado no Tribunal Distrital de Nova Gales do Sul, em 2021 uma mulher entrou em contato com o empresário afirmando trabalhar para um think tank. Ela organizou um encontro entre Csergo e dois representantes e explicou que seus clientes eram pessoas com negócios na Austrália, na Nova Zelândia e no Canadá.
Posteriormente, Csergo passou a se reunir com duas pessoas identificadas como Ken e Evelyn, a quem entregava os relatórios produzidos. Em troca, recebia pagamentos em dinheiro.
Segundo os promotores, os valores eram entregues em envelopes contendo milhares de dólares durante encontros realizados em cafés e restaurantes. O tribunal também ouviu que esses locais frequentemente estavam completamente vazios, circunstância apontada como suspeita durante o julgamento.
Durante o processo, foi revelado que Ken e Evelyn haviam solicitado relatórios sobre diversos temas estratégicos.
Os assuntos estavam organizados em uma “lista de compras” e incluíam temas como mineração de lítio, minério de ferro, o acordo Aukus e a parceria diplomática Quad.
Essa lista foi encontrada em 2023 durante uma busca na casa de Csergo em Bondi, após ele retornar à Austrália e ser preso pelas autoridades.
Defesa diz que dados eram públicos
A defesa apresentou uma versão diferente dos fatos e argumentou que os relatórios entregues pelo empresário continham apenas informações disponíveis publicamente.
Segundo os advogados, os documentos não incluíam dados secretos ou confidenciais. A defesa também reconheceu problemas nos relatórios, mas afirmou que as irregularidades estavam relacionadas a plágio e citações falsas.
Entre os exemplos mencionados estavam referências a entrevistas que nunca ocorreram, incluindo uma suposta conversa com o ex-primeiro-ministro Kevin Rudd.
De acordo com essa linha de argumentação, os erros cometidos por Csergo seriam comparáveis a fraudes acadêmicas ou jornalísticas, e não a espionagem.
Apesar de as informações fornecidas terem sido consideradas de pouco valor relevante, os promotores argumentaram que o ponto central do caso era outro.
Segundo a acusação, Csergo acreditava que Ken e Evelyn trabalhavam para o Ministério da Segurança do Estado da China e, ainda assim, continuou colaborando com eles.
Para os investigadores, o empresário também acreditava estar sendo preparado como uma possível fonte de informações. O tribunal ouviu ainda que ele mantinha uma relação próxima com Ken, com quem trocou cerca de 2.800 mensagens pelo aplicativo WeChat.
Declarações dadas à polícia
Csergo não testemunhou durante o julgamento e não prestou depoimento em sua própria defesa no tribunal.
Em declarações feitas anteriormente à polícia, no entanto, ele afirmou que acreditava estar sendo vigiado enquanto estava na China. Também disse que os relatórios eram baseados em informações disponíveis gratuitamente na internet e admitiu que algumas entrevistas citadas nos documentos haviam sido inventadas.
O processo também chama atenção pelo contexto legal. Csergo tornou-se apenas o segundo australiano acusado e condenado com base nas leis antiespionagem do país, que foram implementadas em 2018.

A polícia da Coreia do Sul realizou uma operação na sede do Ministério da Terra, Infraestrutura e Transportes em meio ao aumento de questionamentos sobre a atuação das autoridades após o desastre do voo 2216 da Jeju Air, considerado o acidente aéreo mais mortal da história do país.
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A ação policial ocorreu enquanto investigações buscam esclarecer possíveis falhas na condução do caso após a tragédia. O acidente aconteceu em 29 de dezembro de 2024, quando um Boeing 737-800 da companhia ultrapassou a pista do Aeroporto Internacional de Muan e colidiu com uma estrutura de concreto. Das 181 pessoas a bordo, 179 morreram e apenas duas sobreviveram.
Causa do acidente e impacto da estrutura
As primeiras conclusões da investigação apontaram que o avião teria sofrido uma colisão com aves durante o voo. A aeronave também acabou atingindo um monte de concreto localizado no aeroporto, estrutura que, segundo os investigadores, contribuiu para agravar o número de vítimas.
Simulações posteriores indicaram que todos os 181 ocupantes poderiam ter sobrevivido caso o avião não tivesse colidido com essa estrutura. O impacto com o bloco de concreto teria provocado a explosão da aeronave em uma bola de fogo, ampliando drasticamente a gravidade do acidente.
Equipe de resgate no Aeroporto Internacional de Muan, onde um voo da Jeju Air caiu e pegou fogo
YONHAP / AFP
Antes da colisão, a sequência de eventos indicava que os pilotos haviam conseguido realizar um pouso de emergência controlado. Um bando de patos migratórios atingiu o motor da aeronave, levando a tripulação a pousar o avião de barriga, sem o trem de pouso. O avião deslizou pela pista antes de atingir a estrutura.
Nova investigação após descoberta de restos humanos
O caso ganhou novos desdobramentos quando investigadores encontraram partes de corpos e pertences de vítimas meses depois do acidente. Os itens estavam armazenados em sacos junto a entulho retirado do local da tragédia.
A descoberta gerou forte indignação pública e levantou dúvidas sobre a forma como foi conduzida a recuperação dos restos humanos após o desastre.
Diante da repercussão, o presidente Lee Jae Myung ordenou a abertura de uma nova investigação para esclarecer por que os restos mortais e os pertences das vítimas não haviam sido identificados anteriormente. O presidente também determinou medidas disciplinares contra os responsáveis por possíveis atrasos no processo de recuperação.
As famílias das vítimas vinham pedindo há meses que o entulho retirado da área fosse reexaminado, temendo que objetos ou restos humanos ainda estivessem misturados ao material recolhido após o acidente. A recente descoberta acabou confirmando essas preocupações.
Operação policial e investigações paralelas
Na sexta-feira seguinte à determinação presidencial, a polícia realizou uma busca no escritório do Ministério dos Transportes na cidade de Sejong, no centro do país. Segundo a agência de notícias Yonhap, a operação tinha como objetivo reunir novas pistas sobre a causa do acidente e verificar se as autoridades lidaram adequadamente com o caso.
Essa ação integra a investigação principal conduzida pelo governo, cujos resultados devem ser divulgados até meados do ano.
Além dessa apuração, outras investigações também foram abertas e estão sendo conduzidas por diferentes agências e pelo parlamento sul-coreano, o que evidencia a dimensão política e institucional do caso.
Críticas ao projeto do aeroporto
Outra frente de investigação foi conduzida por um tribunal de auditoria, que concluiu que o monte de concreto atingido pela aeronave teria sido construído como uma forma de reduzir custos durante a construção do aeroporto.
O Aeroporto Internacional de Muan foi erguido em um terreno inclinado. Para instalar o sistema de antenas de navegação aérea, as autoridades poderiam nivelar o terreno, o que teria custo maior, ou construir uma estrutura elevada de concreto. A segunda opção foi escolhida.
Segundo o tribunal, estruturas que abrigam o sistema de antenas conhecido como localizador deveriam ser projetadas para se romper facilmente quando atingidas por aeronaves, de forma a minimizar o impacto em caso de colisão.
Após a descoberta de restos humanos entre o entulho, o Ministério da Terra, Infraestrutura e Transportes apresentou um pedido de desculpas. As famílias das vítimas, no entanto, recusaram a retratação.
Um representante dos familiares afirmou: “Estamos indignados com o pedido de desculpas tardio e inadequado do ministério dos Transportes, que, segundo as famílias, é como matar as vítimas uma segunda vez”.
Um mês após o acidente, autoridades de aviação adotaram medidas preventivas e removeram estruturas de concreto semelhantes utilizadas para navegação aérea em sete aeroportos do país.
A decisão indica que o problema identificado no aeroporto de Muan poderia estar presente em outras instalações aeroportuárias da Coreia do Sul, ampliando o debate sobre segurança na infraestrutura de aviação do país.

A Guarda Revolucionária do Irã, braço ideológico das forças armadas do país, alertou na sexta-feira que quaisquer novos protestos contra as autoridades serão recebidos com uma resposta mais forte do que em janeiro, quando milhares de pessoas foram mortas.
“O inimigo maligno, não conseguindo atingir seus objetivos de batalha em campo, está mais uma vez buscando instigar o medo e promover tumultos nas ruas”, afirmou a Guarda em um comunicado transmitido pela TV, prometendo “um golpe mais forte do que o de 8 de janeiro” caso haja novos distúrbios.
Na terça-feira, o chefe da polícia do Irã, Ahmad-Reza Radan, também alertou que qualquer manifestante que se oponha às autoridades da República Islâmica será tratado como um “inimigo”, enquanto a guerra entra em seu décimo segundo dia na região. Com isso, Reza Pahlevi, filho exilado do último monarca do Irã, aconselhou seus apoiadores no país a permanecerem em suas casas — e não protestarem — por enquanto.
“Se alguém agir de acordo com os desejos do inimigo, não o consideraremos mais um mero manifestante, mas um inimigo. E o trataremos como tal”, disse o chefe da polícia nacional, Ahmad Reza Radan, em declarações transmitidas pela emissora estatal IRIB.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, conclamou os iranianos a tomarem o poder durante seu pronunciamento no início dos ataques coordenados ao país, no final de fevereiro. Quase dois meses antes, uma onda de protestos foi brutalmente reprimida e deixado dezenas de milhares mortos nas ruas de Teerã. Na ocasião, o nome de Reza Pahlevi voltou à tona como a possibilidade dele ascender a um cargo de liderança no país.